獨旅隨手拍

一般到高知旅遊的話，應該很少會到四万十這個地方，畢竟，連高知──應該說整個四國，日本人自己都很少來啊 (*°∀°)
即便是疫情前的2018年，外國人在高知住宿的人數是79,160人，等於是一個月約6596人、一天才約216.8人而已；而在疫情時的2022年則是9,890人，一天約27人而已 (≧∇≦)
至於日本人自己的話，2018年是4,412千人，平均一天12,087人；2022年則是3,707千人，一天約10,156人。
看起來好像還好？但東京都的話2022年可是119,821千人、平均一天328,276人次啊(≧∇≦) ，可是32倍之倍多啊！！！
至於疫情前的日本人觀光客更是有536,500千人、平均一天1,469,863人，達到約704.3倍之多啊！（2018年比）
外國人則是14,240千人、一天約39,013,7人，是高知的約180倍
（以上數字來自東京和高知政府）
去四國之前就有先查，所以這次來的其中一個目的就是要看人到底有多少(≧∇≦)

好的，真的是真的能用「少到極致來形容」；旅程的第二天一大早，到了四万十市觀光協會去領預先租好的腳踏車，在辦手續時有看到一個日本女性帶著一個歐美男性、和應該是兩三個日本人也在辦手續；等到我騎車出發之後，就再也沒看到他們的身影了XDDDDD

話說，我租的是電動輔助自行車，本來想說電動的應該就可以輕鬆地騎很遠了吧～
很抱歉，英文渣的我忽視了電動自行車和電動「輔助」自行車的意義..........它所謂的輔助是指電動變速啊！！！
它還是要用腳騎啊！！！！！
於是我騎不到半小時就腿痠爆了ORZ都是平常沒運動........本來我還天真地想說可以騎很遠，但其實最後騎了預想的一半就累爆了ORZ

好啦，觀光協會在車站旁，協會人員會很親切地用地圖跟你說推薦的觀光路線，然後就出發囉～

一大早卻沒什麼人的四万十市的主要車站　中村站　前。
騎出去一下之後，就看到在GOOGLE 地圖看到、打算買的店了。

志保ちゃん、由兩男兩女的阿伯阿嗯開的章魚丸子店！！！ (￣∀￣)
雖然不知為啥早上七八點就在賣章魚丸子，但GOOGLE評價好、又便宜，就買來吃囉囉！
但因為附近沒有可坐的地方，所以我是在騎了好一段距離後才找到一個公園坐著吃的 (⊙ꇴ⊙)

長這樣。
有時候看GOOGLE評論上很明顯是台灣的評語寫說太鹹、太軟所以很難吃等等，都很想說去日本要先稍微了解一下人家的文化......與其說不好吃，我覺得是不符合我們習慣的口味啦。
日本的食物不那麼油，但記得是天候冷的關係，食物很多都很鹹，而且越往北越鹹（以前在北海道吃的大阪燒覺得根本醬油不用錢一樣，明明我已經超重口味的了）
而章魚燒這種東西，它本來就是軟的，只是台灣把它弄得比較固體（？）；其實我也喜歡台灣章魚燒的口感，但味道的話我覺得日本的很好吃！！！只是要多喝水 ( ﾟ∀ ﾟ) 

路線會經過一座紅鐵橋，這是著名的地標四万十川橋（赤鉄橋），很長，騎到一半可以停下來看一下河景

可惜那天陰陰的，晴天應該更美吧。

過了赤鐵橋之後就是一道長長的堤防，左右邊就是河邊景色這樣。

雖然景色不一樣，但覺得有點去台東伯朗大道的ｆｕ，真要計較的話，不是什麼非常特別到絕無僅有的景色，但就是在鄉村自然景色中吹著風、聽著鳥叫，享受著與平常城市喧囂不同的平靜吧。

很長的河堤騎完之後就會進到山路

我以前夏天會騎山路從大溪到三峽，這邊的山路就滿有那個ｆｕ。
騎到中途會有一個小亭子，叫做佐田展望所，可以稍做休息。

從那邊可以看到四万十川（廢話）還有遠處的佐田沈下橋。

然後繼續騎，會先到佐田沈下橋。
到這邊之後，我終於看到觀光客啦！！！而且是台灣人(≧▽≦)

從遠方拍的佐田沈下橋。

據說是汛期、河水高漲時它就會沉下去（淹沒），所以叫沉下橋，平常是居民的便道；橋頭橋尾都有警衛在控管觀光客和進出入車輛。

是說，這座橋也算小有名氣吧，除了沉下橋這特別的地位（？），還因為它是2013年日劇「遲開的向日葵」的開頭片段出現的橋～＼(^^)／
想當初我知道四万十就是因為這部日劇啊，但想了十年才終於來了(ﾟ∀ﾟ )

然後繼續騎、繼續拍。

覺得隨便拍都很漂亮。

過了佐田沉下橋之後就是三里沉下橋。

這座也是日劇裡有出現的～